Ellerden araba satın almak, yani. bazen en bütçe seçeneği değil. Satın almadan önce arabayı dikkatlice gözden geçirmezseniz, daha sonra tamir etmek cebinize sertçe vurabilir. Uzman değilim, ancak bir arabayı satın almadan önce neyi ve nasıl kontrol edeceğime kabaca aşinayım.
Satın almadan önce arabada nelerin kontrol edilmesi gerekiyor?
- herhangi bir gelişme var mı;
- herhangi bir yeniden boyama var mı;
- kaza yapan bir araba var mıydı;
- orijinal teknolojinin kullanılabilirliği. pasaportlar.
Arabayı incelerken en ufak bir şüpheniz bile varsa, hemen başka bir seçeneğe geçin.
Yukarıdaki tüm noktalara tatmin edici cevaplar aldıysanız, arabanın daha ayrıntılı bir incelemesine geçebilirsiniz. Bir öneri var, otomobili tek başınıza değil, arabalarda "beceriksiz" bir arkadaşınızla incelemeye gitmek daha iyidir. Yanınıza bir not defteri alın, böylece fark ettiğiniz tüm eksiklikleri hemen yazabilirsiniz. Ve gün boyunca arabayı parlak ışıkta incelemek daha iyidir. Garajda, salonda vb. Muayene yapmaya gerek yoktur.
Makinenin detaylı muayenesi
Başlık
Başlığı 2-3 kez açıp kapatın. Böylece kilidin güvenilirliğini kontrol edeceksiniz ve içindeki her şeyi pas olup olmadığını kontrol edebileceksiniz. Ayrıca kaputu açmak için kabindeki kolu kontrol etmeyi unutmayın.
Vücut
Gövdeyi incelerken, kaplamanın renginde farklılık olan veya monokromatik olmayan bir boya olan yerler varsa, o zaman bu, elbette, arabanın yeniden boyandığının bir işaretidir. Bunun nedeni korozyon ve yol kazaları olabilir.
Gövde pürüzsüz ve çiziksiz çok mükemmelse, bu aynı zamanda arabanın bir kazadan sonra yakın zamanda boyandığının bir işaretidir.
Arabayı profilde, yanı sıra arka ve ön tarafı çarparak inceleyin. Kapılar çok sıkı bastırılmamalı veya tam tersine çıkıntı yapmamalıdır. Ayrıca kaput, kapı boşlukları ve bagaj kapısı arasındaki boşluklar aynı olmalıdır. Sapmalar varsa, otomobil kazadan sonra değiştirildi.
Makine bölümü
Düğümlerin durumunu gözle değerlendirin, sızıntı olup olmadığına bakın. Bu en iyi kirli bir motorda ve temiz bir motorda görülür, tüm yerler kağıtla silinebilir.
Ayrıca, özel sıvıların ve motor yağının yoğunluğunu safsızlık olup olmadığını kontrol etmek gerekir.
Kabloları ve boruları unutmayın. İyi durum - keskin kırılma, arıza, çatlak yok. Güncellenmiş parçalarla karşılaşırsanız, otomobil satıcısına eskilerinin neden değiştirildiğini kesinlikle kontrol etmelisiniz.
Çalışma sırasında motor herhangi bir yabancı ses çıkarmamalıdır.
Klimayı ve radyatörleri yabancı cisimler, ezikler, deformasyonlar açısından inceleyin.
Payandaların, kapların ve çamurlukların gevşek olmamasına dikkat edin.
Kapılar
Lastik bantları, dikişleri, eşikleri görüntüleyin. Onarımdan sonra değiştirilen dikiş, boyut ve şekil olarak “yerli” olandan farklı olacaktır. Ekstra pullar vb. İçin her şeyi kontrol edin.
Pencerelerin, kulpların, kilitlerin, düğmelerin iyi durumda olup olmadığını kontrol edin. Paneller, boşluk bırakmadan güvenli bir şekilde sabitlenmelidir.
Her kapı, eksiksizlik ve kullanım kolaylığı kontrol edilerek 2-3 kez açılıp kapatılmalıdır. Kapıyı kapatmak zorsa nedenini bulun.
Ayrıca, arabanın çatısını, ezik, değiştirme izleri, renk gölgesindeki farklılıklar, savaklardaki hasar ve geometri ihlali açısından da incelemeniz gerekir. Ve gaz kapağının kapanıp açılmasını da izlemeyi unutmayın.
Peki, bunun gibi bir şey. Beni tamamlayacak bir şey var mı, sürücüler?
Ayrıca oku: Tırnaklarınızın vücutta bir soruna işaret edebilecek 7 koşulu
Orijinal makale burada yayınlanmıştır: https://kabluk.me/poleznoe/kak-pravilno-proverit-mashinu-pered-pokupkoj.html
