Çoğu sürücüler güvenlik sistemleri belli sınırlamaları vardır ve gelişmiş özellikleri yeteneklerini olduğundan fazla olabileceğini fark yoktur.
körü körüne sistemlerini inanmak olsun ya da olmasın arabalarda Emniyet? arabada işlevleri kadar güvenilir değildi hangi düşünün.
sürücüler sistemin yeteneklerini olduğundan fazla olduğunu göstermiştir birçok çalışma olmuştur Satırlar kör izleme hareketi, otomatik acil fren sistemi ve adaptif seyir kontrolü.
kör noktalar sistemi. Araç kör noktada olduğu taraftan geçtiği zaman uyarır. Yapılan araştırmalara göre, sürücülerin% 80'i sistemi kendi otomobil, bisiklet ve yaya tanımak daha iyi olduğuna inanıyoruz. % 25'lik genel evrimine de ayna ve gözü kapalı güven göstergesi de görünmüyor.
Erken uyarı çarpışma ve otomatik acil frenleme. asıl sorun birçok kadın bu iki fonksiyon şaşırtmak sürüş yani, ve% 40 bile nasıl çalıştığını anlamıyorum. farkı çok önemli olmasına rağmen: - uyaran bir sistem ve ikinci - ilk doğrudan acil frenleme katılır.
Adaptif hız sabitleyici. Bu şunlardır sürücülerin 29 Hakkında% arabalarda sistem Ben hala sürüş yanında başka şeyler yapabiliriz. körü körüne değil küçük bir yüzdesi her zaman başarısız olabilir tampon elektrik modülleri, program ve ya sensörü, güvendiğiniz Bu araçlar.
Evet, tasarlanmış tüm sürücü destek sistemleri kazaların ve ölümlerin sayısını azaltmak için. Ama en gelişmiş sistem başarısız olabilir. Bu nedenle, biz arabada, modern fonksiyonların olanaklarını göz ardı etmemelidir. Bu direksiyonuna dikkatli olmak en iyisidir.
Ayrıca okumakdireksiyonuna Yardım anne: o seyir kontrolü olduğu ve nasıl çalıştığı
makalesinde fotoğrafı: istockphoto.com
